アジア太平洋の航路: 進化する状況の中でチャンスをつかむ

The Asia Pacific (APAC) region has long been a cornerstone of the global aviation sector, significantly contributing to aviation growth over the past few decades. While the region?s cautious approach to re-opening and economic slowdown following the pandemic have led to a slower recovery than other parts of the world, COVID-19 is now in the rear-view mirror as APAC is expected to surpass 2019 baseline travel demand in 2024, albeit with some headwinds on the horizon.   India and China are the twin engines behind this growth, but each will face some hurdles to sustain this current trajectory. Investments in aviation infrastructure and new technologies will also be essential to… ????? Asia Pacific?s Flight Path: Seizing Opportunities in an Evolving Landscape

ポッドキャスト: Alton の専門家による AAM 業界の洞察

AAM Industry Insights with Alton Experts Join our AAM experts, Joshua Ng and Alan Lim, as they share insights on the podcast hosted by ‘eVTOL Insights.’ In this episode, Joshua and Alan cover Alton’s expanding role in the AAM space, discuss the upcoming Singapore Airshow Mobility Forum, and provide an outlook for AAM in 2024. The discussion also delves into the unique use case of airport shuttles, emphasizing entry into service considerations with the latest article published by Alton. Discover more about our work in the Advanced Air Mobility market and get a preview of what’s in store for the AeroForum program at the Singapore Airshow.   Podcast Transcript [This… ????? Podcast: AAM Industry Insights with Alton Experts

AAM サービス開始時の考慮事項 – 空港シャトル サービス

日没時の飛行機とサービス車両でにぎやかな空港の景色。ロンドン空港では、飛行機がゲートに着いて離陸し、トラックが周囲に配置され、背景に夕日が沈みます。旅行と業界の概念

AAM サービス開始時の考慮事項 – 空港シャトル サービス 先進エア モビリティ (AAM) がこの 10 年代半ばに最初の商用化に近づく中、有望な初期のユース ケースの 1 つにおけるサービス開始時の考慮事項を見ていきます。 AAM?空港シャトルサービス。利害関係者の考慮事項を主に 4 つの領域に分類します。 ユースケースの理論的根拠 – 空港シャトルのユースケースを主要なローンチ市場セグメントとして確立する インフラストラクチャの準備?都市や空港が eVTOL 航空機に対応できるかどうか オペレーターの考慮事項 ?主要市場で eVTOL 運用を開始する際に考慮すべき要素 経済的考慮事項 ?現在の空港交通手段との価格競争力 主要な市場投入期間中… ????? AAM Entry-Into-Service Considerations – Airport Shuttle Service

Advanced Air Mobility (AAM): 輸送サービスプロバイダーへの影響

新たな価値提案 通信事業者は eVTOL に対して幅広い野望を抱いており、コストの削減や新たな収益源の開拓によって航空輸送に革命をもたらすこれらの新世代車両の可能性に特に興奮しています。気候変動への注目が高まるにつれ、eVTOL がゼロエミッションを達成できるかどうかも、考慮すべき重要性がますます高まっています。 eVTOL のユースケースとして最も話題になっているのは都市部のエア モビリティ (エア タクシーを含む) ですが、その可能性はさらに広いです。 eVTOL は、航空、地上、海上輸送の従来のモードを置き換えたり補完したりすることで、旅客輸送を変革できます。電子商取引の急速な成長と中間および… ????? Advanced Air Mobility (AAM): Implications for Transport Service Providers

2023 ~ 2033 年の世界の MRO 需要予測

アルトン・アビエーション・コンサルタンシーの新たな報告書によると、世界の保守・修理・オーバーホール(MRO)支出は、予想よりも早い交通量の回復と退役の減少に対応して、今後10年間で1TP3兆1,120億から1TP3兆1,380億まで毎年2.2%増加すると予想されている。世界的な航空顧問会社が毎年発行する独立した世界 MRO 需要予測は、MRO 支出の増加を促進する傾向についての深い洞察を提供します。この報告書は、交通量の回復と廃止傾向に加え、材料費と人件費の上昇が、過去のレートと比較して前年比の大幅な MRO 需要の増加に寄与することを示しています。

2023 ~ 2033 年の民間航空機とエンジンの保有台数の予測

アルトン・アビエーション・コンサルタンシーによると、地政学的な課題やサプライチェーンの課題が継続的に相手先ブランド製品製造業者(OEM)の生産率に影響を与えているにもかかわらず、今後10年間で世界の民間航空機の保有機数は年間2万9,000機から4万2,000機に3.3%増加すると予想されている。世界的な航空顧問会社の独立した 2023 年から 2033 年の民間航空機およびエンジンのフリート予測は、航空交通量とアクティブなフリートの 10 年間の予測とともに、業界の回復に関する詳細な洞察を提供します。同報告書は、航空業界の回復が不均一であるため、OEM各社は短期的なサプライチェーン問題への取り組みと研究開発の継続に主に注力するものの、短期的には主要な新たなプログラムを開始しないだろうとしている。このセクターに対する市場の圧力により… ????? 2023-2033 Commercial Aircraft and Engine Fleet Forecast

コネクテッドキャビン

機内Wi-Fiが導入されてから20年が経過しました。それ以来、接続を維持したいという乗客からの需要だけでなく、航空会社や航空会社からの需要の高まりにも応えるために、客室接続技術は大幅に発展してきました。このペーパーでは、客室の接続性の現在の傾向と、それが航空会社に与える影響に焦点を当てています。

Advanced Air Mobility (AAM) のサービス開始: 今後の重要なマイルストーン

今後の重要なマイルストーン 主要な AAM 相手先ブランド製品製造業者 (OEM) によって 1 兆 3,000 億ドルを超える資金が調達され、世界中の顧客から 12,000 件の注文が出されており、AAM 業界は進歩を続け、航空の未来を形作っています。現在までに業界の収益はゼロであるにもかかわらず、商業化に向けて大きな進展が見られました。OEM は複数のユースケースに合わせて車両を設計し、いくつかのメーカーは高度なテスト段階にあります。 米国の連邦航空局 (FAA) や連邦航空局などの主要市場の規制当局は、欧州連合の欧州航空安全局 (EASA) は、車両認証規制と空域統合の青写真を急速に開発しています。航空会社は、乗客と乗客の両方に配備するための車両を大量に注文しています。 ????? Advanced Air Mobility (AAM) Entry-Into-Services: Key Milestones Ahead

2023 年第 1 四半期の MRO 予測と業界動向、

アルトン・アビエーション・コンサルタント会社のマネージング・ディレクターであるジョナサン・バーガー氏は、アルゼンチンのブエノスアイレスで開催されるアビエーション・ウィークの年次MROラテンアメリカ会議のオープニング基調講演に招待され、航空業界とMRO業界の主要なトレンドと、それがラテンアメリカ地域の競争力学に及ぼす影響についての洞察を共有しました。

eVTOL受注数:2022年ラッピング済み

eVTOL 注文数: 2022 年 ラップド AAM としても知られる高度なエア モビリティは、航空輸送の新しい概念です。航空機には大きく分けて 3 つのタイプがありますが、電動垂直離着陸 (eVTOL) 車両、電動短距離離着陸 (eSTOL) 車両、および電動従来型離着陸 (eCTOL) 車両 ? eVTOL 分野は本当に爆発的に拡大しており、多額の投資が流入し、将来の通信事業者からの注文も出ています。通信事業者は、2022 年 12 月時点で約 7,000 台の eVTOL1 を発注しています。この大量発注は、AAM セクターに対する強い楽観的な見方と、新しい航空機技術の導入による機会の前兆を示しています。これらの注文の内訳は… ????? eVTOL orders: 2022 wrapped