アダム・カウバーン

Adam Cowburn は、20 年を超える航空業界の経験をクライアントとの契約に活かしています。彼はシンガポール オフィスから Alton アジア太平洋チームを率いており、投資家、メーカー、オペレーター、アフターマーケット サービス プロバイダーなど、目の肥えたクライアントに質の高い現地サポートを提供しています。

アダムは、上級経営陣が効果的な戦略を設計し、ステークホルダーのリスクを最小限に抑えるために資本を配分できるようにする、複雑な定量的財務分析の実行を専門としています。彼の業務には通常、戦略計画と事業計画、新規事業開発、合併と買収、事業と資産の評価、財務モデリング、および地理的拡大計画が含まれます。

アルトンに入社する前は、アダムは SH&E と ICF でマネージング ディレクターを務め、世界の航空会社業務とアジア太平洋地域の航空戦略業務を指揮していました。

以前は、ワシントン DC のブティックコンサルティング会社に勤務し、FAA に業務上および規制上の問題についてアドバイスを行っていました。アダムはメリルリンチで投資銀行アナリストとしてキャリアをスタートしました。

アダムはウォートンで MBA を取得し、ダートマスで学士号を取得しました。

ジョン・モーリー

ジョン・モウリーは、25 年近くの航空業界での経験を世界中のクライアントに提供しており、そのうち 20 年以上はアドバイザリーおよびコンサルティング サービスを提供しています。アルトンのニューヨーク オフィスを拠点とするジョンは、幅広い航空問題にわたって、すべてのクライアントに深い専門知識と客観的なアドバイスを提供しています。

ジョンは、航空機、エンジン、在庫など、幅広い航空資産クラスについて、運航会社、リース会社、株式および債券投資家の信頼できるアドバイザーです。数十億ドルに上る航空機および航空機オペレーティング リースの選択、取得、資金調達について投資家にアドバイスし、大規模で機密性の高い取引に頻繁に取り組んでいます。ISTAT の認定鑑定士として認定されており、世界最大手の航空会社から最小の耐用年数リースおよびアフターマーケット参加者までが所有およびリースしている包括的な航空資産を評価してきました。

アルトンに入社する前は、SH&E と ICF で勤務し、最近では航空および航空宇宙のバリュー チェーン全体にわたる航空コンサルティング業務のグローバル マネージング ディレクターを務めていました。また、航空機のファイナンスとリースを中心とした航空コンサルティング業務も主導しました。彼はゼネラル エレクトリック社でキャリアをスタートし、GE アビエーションの設計エンジニアおよび GE キャピタル アビエーション サービスのエンジン リース部門のビジネス開発アナリストを務めました。

ジョンはノートルダム大学で化学工学の学士号を取得し、オハイオ州立大学で機械工学の修士号を取得しています。

レティシア・アキレ

ニューヨーク オフィスを拠点とする Laetitia Achille は、航空機リースおよびファイナンスの目の肥えたクライアントに 20 年間の航空業界の経験をもたらします。上級意思決定者は、永続的で永続的な価値を提供する複雑な分析サポート、客観的なビジネス アドバイス、独立した顧問として Laetitia を頼りにしています。Laetitia は、$60 億を超える資産で担保された数十の ABS 発行のキャッシュ フロー予測業務を含む、世界中のオフィスでさまざまな業界チームを率いてきました。彼女は、航空機リース業界における最大規模の合併および買収の多くでデュー デリジェンスを実施してきました。

アルトンに入社する前は、SH&E と ICF で勤務し、グローバル マネージング ディレクターとして航空資産の助言と管理業務を主導していました。彼女は ATR でメンテナンス計画からキャリアをスタートし、ダッソー アビエーションのミラージュ 2000 組立ラインで働きました。

レティシアは、EPF エコール・ディ・インヂュニア (パリ) で航空宇宙工学の学士号を取得し、ISAE-SUPAERO (トゥールーズ) で航空メンテナンスの修士号を取得しました。

ジョナサン・バーガー

ジョナサン・バーガーは、30 年以上にわたり、さまざまな競争上の課題に直面している航空業界のクライアントに収益性の高い価値を提供してきました。ジョナサンは、戦略計画、業務改善、サプライ チェーン管理、テクノロジー統合、M&A 取引サポートを専門とする、アルトンのグローバル MRO およびアフターマーケット アドバイザリー業務を率いています。航空業界の投資家、航空会社の幹部、MRO サービス プロバイダーなど、彼の目の肥えたクライアント ベースは、データ主導で事実に基づいた、財務的に定量化可能な方法で複雑な戦略的および技術的問題を解決する彼の独自の能力を信頼し、高く評価しています。

アルトンに入社する前は、ジョナサンは SH&E と ICF で副社長を務め、世界的な MRO 業務の立ち上げと主導に成功しました。デルタ航空でキャリアをスタートし、航空会社の運営、エンジニアリング、品質保証、テクノロジーにおいて責任を増す役割を担ってきました。フランスのパリを拠点とする最後の役職では、ジョナサンはヨーロッパ、アフリカ、中東 (EMEA) 地域のゼネラル マネージャーを務め、デルタ テックオプスの MRO 販売およびマーケティング戦略を開発、実行しました。

ジョナサンはジョージア工科大学で産業管理の学士号を取得しました。

ブラッドリー・デイリー

ブラッドリーは、商業用航空機のリースと融資における 15 年近くの実践的かつ戦略的な経験をすべてのクライアントに提供しています。彼は、財務モデリング、定量的データ統合、資産評価、取引調整、購入契約交渉、航空会社分析の専門知識を磨き上げてきました。多数の大規模航空機プロジェクトに携わったことで、戦略評価、事業計画、将来の航空機開発に関する特別な経験を積んでいます。クライアントは、重要な利害関係者の戦略的配置に関する彼の独自の理解と、取引を成功に導くスキルを高く評価しています。

アルトンに入社する前、ブラッドリーは世界最大の民間航空機所有者であるエアキャップでさまざまな役職を歴任しました。ブラッドリー氏は最近、ポートフォリオ管理担当シニアディレクターとして、エアバスとボーイングの両社からの先渡し注文購入を成功裡に完了するなど、全社規模の買収戦略を支援した。キャリアの初期には、ブラッドリーは戦略的マーケティングと価格設定の分野で働き、航空機のリース契約と買収、特に ILFC ポートフォリオ全体に情報を提供し促進するために必要な重要なツールを開発しました。

ブラッドリーはシェフィールド大学で経済学と政治学の二重優等学士号を取得しました。

アダム・グーソーン

アダムは、航空宇宙産業で約 20 年の経験を持ち、世界有数の航空宇宙 OEM や国際航空会社の多くにアドバイスを提供しています。ニューヨークを拠点とし、ビジネス戦略と計画、コストと運用の診断、市場需要の予測、長期ビジネス プランの策定と実行に関する豊富な専門知識を顧客に提供しています。

アダムは民間航空トレンドの定量分析とモデリングを専門とし、金融取引、再構築活動、合併と買収をサポートします。彼は航空宇宙市場予測の第一人者として知られており、航空業界のカンファレンスで頻繁に講演しています。
アルトンに入社する前は、アダムは SH&E と ICF でプリンシパルを務め、航空宇宙および MRO 顧問業務の主要メンバーとして、ニューヨークを拠点とするコンサルティング チームを率いていました。以前は、ノースロップ グラマンの電子システム部門で働いていました。

アダムはペンシルベニア大学で化学および生体分子工学の学士号を取得し、経済学と数学の副専攻も取得しました。

デニス・ホーガン

デニス・ホーガンは、30 年以上のキャリアを持つ、経験豊かな航空機リース会社の幹部兼アドバイザーです。デニスは、民間航空会社および航空リース業界での豊富な経験、人脈、熟練度を活用して、アルトンの顧客の成功をサポートします。

デニスは SMBC アビエーション キャピタル (旧 RBS アビエーション キャピタル) の創設チーム メンバーでした。SMBC アビエーション キャピタルは 2001 年の新興企業から世界トップ 3 の航空機リース会社の 1 つに成長しました。出世を重ねた彼は、執行副社長やヨーロッパ、中東、アフリカの航空会社マーケティング責任者などの重要な役職を歴任し、地域の航空会社への航空機リースを担当するチームの指揮をとりました。以前は、OEM リレーションシップ責任者および再構築責任者として重要な役割を果たしてきました。

SMBC 以前は、デニスは航空顧問会社として成功した IAMG のパートナーでしたが、後に売却されて RBS Aviation Capital となりました。デニスは GPA グループで航空業界でのキャリアをスタートし、その後バークレイズと KBC で銀行業務に従事しました。

彼は弁護士の資格を持ち、クランフィールド経営大学院で MBA を取得し、ダブリンのトリニティカレッジで法律の学位を取得しています。

デニスはオルトンのダブリン オフィスに拠点を置いています。

ラフィ・カスパリアン

ラフィ・カスパリアンは、アルトンのドバイ事務所のマネージング・ディレクターです。彼は 20 年以上の国際経営コンサルティングと、航空輸送、物流、インフラ分野を中心とした業界の経験を持っています。ラフィは、主要な空港、航空グループ、航空投資家向けのさまざまな企業レビュー、事業計画業務、取引顧問案件の開発を主導してきました。

アルトンに入社する前、ラフィは、第一級の戦略および経営コンサルティング会社でコンサルティングの役割を務め、主に大規模な価値創造プログラムの文脈でいくつかの任務を開発しました。また、ルフトハンザ グループのコンサルティング チームの一員でもあり、数多くの航空会社の計画業務や企業レビューにおいて技術的および商業的アドバイザーを務めました。

ラフィはミドル イースト航空で航空分野でのキャリアをスタートし、生産計画と企業開発問題を担当し、ネットワークとフリート計画の決定、市場インテリジェンス ソリューションの展開を推進しました。彼はスイスの IMD ビジネス スクールで MBA を取得し、レバノン アメリカン大学で生産工学の学士号を取得しました。

メイベル・クワン

Mabel Kwan は、Alton Aviation Consultancy シンガポール事務所のマネージング ディレクターです。

クワン氏は、航空および旅行業界における企画、投資、事業開発の分野で約 20 年の経験を持ち、優れた実績を誇っています。

クワン氏は、特に空港におけるビジネス戦略、投資、PPP に関するアドバイスを専門としています。キャリアを通じて、空港、リース会社、地上ハンドリング会社、航空会社など、複数の航空会社の投資、資産管理、売却に携わり、シンガポール初の格安航空会社の設立にも携わりました。持続可能性、航空市場の動向、空港経済、運用革新に関する同氏の見解は、国際および地域の出版物や会議で取り上げられました。

アルトンに入社する前、クワン氏はチャンギ空港国際（CAI）の投資担当マネージングディレクターを務め、CAIの投資戦略を推進し、空港管理と開発におけるCAIのパートナー向けの包括的かつ実用的なソリューションを設計する責任を負っていました。彼女はアジア初の空港投資プラットフォームを先導し、機関投資家から1兆3,100億米ドルを超える資金を調達しました。彼女はチームを率いて中東とアジア太平洋の空港コンセッションの入札に成功し、いくつかのプロジェクトで取締役を務めました。

以前は、クワン氏はヒルトン・ワールドワイドの開発（アジア）ディレクターを務め、ヒルトンの新しい高級ブランドの東南アジア初のホテルを含む、この地域の新しいホテルの買収と開発に尽力しました。

それ以前は、テマセク・ホールディングスのアソシエイト・ディレクター（投資）を務め、シンガポール航空を含む上場および非上場の航空関連資産のポートフォリオをチームで管理していました。

クワン氏は、シンガポール航空で企業プランナーとしてキャリアをスタートし、M&A や機材計画などの経営計画活動を担当しました。

クワンさんはシンガポール国立大学を卒業し、経済学士号を取得しました。

彼女は英語と中国語に堪能です。

リア・ライアン

リア・ライアンは、20 年にわたる世界的なリスク管理と航空金融の経験をオルトンにもたらし、オリジネーション、デューデリジェンス、分析の引受業務とシンジケートの全領域にわたる航空機リースおよび融資セクターの専門知識を備えています。リア氏は国レベルの機会評価と大規模な再編と差し押さえに取り組んできた。彼女は、複雑な管轄区域、信用と資産の評価、リースと融資商品にわたる取引構造、ポートフォリオとプロセス管理、モデル開発について深い理解を持っています。

アルトンに入社する前は、リアは先進国市場と新興市場にわたって貸主GECASとその融資事業PK AirFinanceを運営するための数十億ドル規模の資産ポートフォリオを管理していました。彼女は、取引の引受と構造化、契約交渉、関係管理、コミュニケーション戦略、実行および部門横断的なチームのリーダーシップにおいて確かな実績を持っています。

リアは、ダブリンのトリニティ カレッジで経営管理の理学士号 (BSc) を取得しました。

アラン・リム

アランは、10 年以上の経営コンサルティングと業界経験を持つ、熟練した航空専門家です。彼は、当社のクライアントにとって信頼できるアドバイザーであり、戦略的事業計画、市場調査と需要予測、ビジネス プロセスの改善、投資デューデリジェンスに精通しています。彼は、当社のモビリティ業務の共同リーダーであり、航空会社業務の主要メンバーでもあります。

アランはシンガポール航空でキャリアをスタートし、営業、運営、戦略部門で働きました。特に、彼は航空会社のビジネス変革チームの先駆的なメンバーの 1 人であり、3 年間にわたる変革プログラムの立ち上げに貢献しました。彼は、アジア、ヨーロッパ、オーストラリアの複数の地域にわたる航空バリューチェーン全体にわたる幅広い専門知識を持っています。

Alton に入社する前は、実装に重点を置いたコンサルティング会社である Partners in Performance で経営コンサルタントを務め、クライアントが航空、サービス、製造業界にわたるさまざまなビジネス改善の機会を特定して実装できるよう支援しました。

アランはユニバーシティ・カレッジ・ロンドンで経済学の学士号を取得し、HEC パリで金融および経営経済学の修士号を取得しました。

ミン・マ

Min Ma には、航空機 OEM、航空会社、金融機関、航空機賃貸業者、空港投資家、その他の航空企業の成長と成功を支援してきた 20 年の実績があります。

彼女は北京オフィスから、航空機の製造、生産および購入コストの分析、航空機のマーケティングと販売、市場予測と競争分析、航空の品質保証、合弁企業の設立と実現可能性調査、合併と買収、航空規制と政策勧告など、幅広い専門分野にわたる専門的かつ客観的な助言を顧客に提供しています。

アルトンに入社する前、ミン氏は SH&E と ICF の中国航空コンサルティング業務を指揮し、多様な顧客ベースのニーズに応えました。彼女は以前、FlightGlobal 香港でプロジェクト ディレクターを務め、AVIC Aircraft Corporation でセールスおよびマーケティングのディレクターを務めていました。 Min は、AVIC の総合生産マネージャーとしてキャリアをスタートし、FAA および EASA の耐空証明に準拠して、ボーイング、エアバス、ATR 航空機の主要な構造コンポーネントの製造と納品をサポートしました。

Min は、国立航空民間航空学校で航空/航空路管理と運用を専門とする MBA を取得し、ノースウェスタン工科大学で航空機製造技術の学士号を取得しています。

ローナン・マーフィー

ダブリンを拠点とするロナンは、航空バリュー チェーン全体にわたって取引および戦略的な洞察を提供する Alton Aviation Consultancy のディレクターです。ロナンは、戦略開発、構造化ファイナンス、M&A、ポートフォリオ管理、航空会社分析、リスク管理、再編、および企業評価を専門とする 17 年間の専門的経験を Alton にもたらします。ロナンは、複雑な取引を理解して理解し、それを簡潔で実用的な情報に抽出して、意思決定者が戦略目標を達成できるように支援できる独自のスキル セットを持っています。ロナンは実績があり、さまざまな戦略レビュー、買い手側と売り手側の取引プロセス、航空会社の再編を主導し、資本配分者と関連する利害関係者に重要な洞察と投資決定の推奨事項を提供しました。ロナンは、ビジネス インテリジェンス ツールを使用してさまざまな異なる企業および市場データを動的なユーザー フレンドリなインターフェイスに統合し、利害関係者がよりスマートな決定を下せるようにするとともに、利害関係者にとって重要なデータをより洞察力のある方法で表示するためのエンタープライズ レベルのレポート フレームワークの開発に精通しています。

アルトンに入社する前、ロナンは AMCK Aviation でさまざまな役職を歴任し、最近では戦略企画担当副社長を務め、戦略的オプションと代替資本展開の機会を考案する責任を負っていました。これに先立って、ロナンはリスク担当副社長として、会社のより広範なリスク フレームワークと信用分析を開発していました。以前、ロナンはダブリンの KPMG のコーポレート ファイナンス チームで働き、KPMG で監査人としてキャリアをスタートし、いくつかの航空業界への移行についてアドバイスをしていました。

ロナンは、2015 年から CFA 資格を保持しており、アイルランド公認会計士協会のフェローでもあり、ロンドン ビジネス スクールでリーダー向けの交渉および影響力スキルの認定資格を取得しています。ロナンは、UCD マイケル スマーフィット グラデュエイト ビジネス スクールで会計学の修士号を取得し、ダブリン工科大学で経営学の学士号を取得しています。

ジョシュア・ン

アルトンのシンガポール オフィスを拠点とするジョシュア ン氏は、航空および宇宙産業で 15 年の経験を持っています。同氏は同社のテクノロジーおよびモビリティ業務の共同リーダーを務め、航空会社から MRO、業界投資家まで、航空バリュー チェーン全体にわたる同社のアジア太平洋航空アドバイザリー業務をサポートしています。

ジョシュアは、ビジネス戦略開発、市場需要予測、運用モデル開発、財務モデリングにおける豊富な専門知識を組み合わせ、クライアントの市場開拓戦略と長期ビジネスプランの開発と実装を支援しています。また、トランザクションアドバイザリー分野でも活動しており、投資家や戦略的クライアントの企業、インフラストラクチャ、資産の合併、買収、売却を支援しているほか、トランザクション管理、評価、合併後の統合、カーブアウトなどのトピックにも取り組んでいます。

アルトンに入社する前は、大手航空 MRO ソリューション プロバイダーである ST エアロスペースでキャリアをスタートし、MRO およびサプライ チェーン管理分野全体で責任を増す役職に就き、1 兆 3,000 万ドルを超える主要な航空会社のアカウントを管理しました。その後、ニューヨークを拠点とする ICF のコンサルティング チームに加わり、航空および航空宇宙分野の主要メンバーとして活躍しました。

ジョシュアはコーネル大学で機械工学の学士号を取得し、MIT で物流工学の修士号を取得しました。

高山雄一

高山雄一は、航空機およびエンジンのメーカー、民間航空会社、空港運営者、MRO サービスプロバイダー、貸手および投資家にサービスを提供するクライアントとの関わりに 16 年以上の航空および航空宇宙の経験を活かしています。

東京を拠点とする高山氏は、新しい民間航空機プログラムの実現可能性調査、商業化された軍事製品の価格設定、新たな市場参入戦略など、幅広いテーマにわたる 40 以上のプロジェクトを成功させてきました。

アルトンに入社する前は、高山氏はデロイト トーマツ コンサルティングの航空宇宙および防衛業務のマネージャーを務めていました。さらに裕一はエアバスを無事完成させた？変革と変革および顧客サービス部門で働く権威あるインターン プログラムです。

高山氏は、トゥールーズ ビジネス スクールで航空宇宙分野の MBA を取得し、横浜国立大学で BBA を取得しています。

メシェル・マンケ

Mechelle Mahnke は、コンプライアンスと財務説明責任における強力な基盤を維持しながら、変革の推進、戦略開発から実行までの新しい機能の統合によって組織が価値を生み出すのを支援した経験を持つ、結果重視の経営幹部および財務リーダーです。ビジネスビジョンを現実に移すことで変化を達成し、積極的で結果志向、継続的改善への情熱を持つ創造的な問題解決者として認められています。

Alton に入社する前は、AeroDynamic Advisory の財務および運用ディレクターとして、財務、情報技術、人事、管理、およびマーケティングを担当していました。以前は、Mechelle は ICF のシニア オペレーション マネージャーとして、スタッフ管理、財務分析と報告、システム管理、パフォーマンスの測定と管理、プロジェクト管理、トレーニング、管理を担当していました。 ICF で働く前は、彼女は自身のビジネスを所有しており、財務プロセスと業務プロセスを確立することで会社を効果的に管理し、財政的に健全な状態を維持するために必要なツールをビジネスオーナーに提供していました。 Mechelle は、プロセス開発と財務責任に重点を置くオフィス マネージャーとして、Cognitive Bionics and AeroStrategy でキャリアをスタートしました。

メシェルはイースタンミシガン大学で経済学と経営学の学士号を取得しました。

エヴァン・ディール

Evan は財務および取引に関する豊富なアドバイザリー経験を活用していますか?航空に対する生涯にわたる情熱だけでなく？顧客が航空バリューチェーン全体にわたる複雑な戦略的課題に対処できるよう支援します。

アルトンに入社する前は、エヴァンはニューヨークのエボリューション メディア キャピタルでアソシエイトとして M&A および融資取引の立ち上げ、構築、実行を支援しました。彼は、ヘルスケアおよびバイオテクノロジー業界の企業に助言サービスを提供する投資銀行である MTS Health Partners でアナリストとしてキャリアをスタートしました。

エヴァンは、ペンシルバニア大学の生命科学と管理のロイおよびダイアナ・ヴァゲロス プログラムを卒業し、ウォートン スクールで経済学の学士号を取得し、芸術科学大学で行動の生物学的基礎の学士号を取得しています。

クラーク・ジョンズ

クラークは、大手航空会社および経営コンサルティングにおいて 10 年近くの経験を持つ、経験豊かな航空専門家です。彼は、航空ネットワークの計画とスケジューリング、企業戦略、ビジネス プロセスの改善の経験があります。

アルトンに入社する前は、クラークはニュージーランド航空でネットワーク計画のリーダー的役割を担い、改善されたネットワーク計画とスケジューリングプロセスを実装しました。また、ユナイテッド航空では航空会社の国内ネットワーク成長戦略の作成と実行を担当するチームを管理しました。以前、クラークはジェットブルー航空のネットワーク計画チームで路線財務分析と機材展開計画を開発していました。

Clark は、航空業務の一環として SH&E で経営コンサルタントとしてキャリアをスタートし、その後 ICF で取引顧問、航空サービス開発、ネットワークおよびフリート戦略の取り組みについてクライアントをサポートしました。

クラークはマイアミ大学でビジネス経済学の学士号を取得し、ボストン大学で経済学の修士号を取得しました。

ガネーシュ・ネール

Ganesh Nair は、ニューヨーク オフィスの顧客に航空機のリースと融資の確かな実績をもたらしています。彼は 10 年近くにわたり、数十件の大規模 ABS 発行に対するキャッシュ フロー予測業務を含む、いくつかの注目度の高い航空債券および株式投資について顧客や投資家にアドバイスしてきました。投資家、リース会社、銀行は、複雑な分析サポート、客観的なアドバイス、あらゆるプロジェクトの技術的および財務的側面に対する深い理解を彼に信頼しています。

アルトンに入社する前は、ガネーシュ氏は ICF SH&E に勤務し、航空資産の顧問および管理業務のシニア マネージャーを務めていました。彼はボーイング社でのキャリアをワシントン州エベレット工場の構造エンジニアとしてスタートしました。

Ganesh は、ジョージア工科大学で航空宇宙工学とシステム設計の学士号と修士号を取得しました。

ジェイソン・アドリアンセンス

アルトンのニューヨーク オフィスを拠点とする Jason Adriaenssens は、15 年を超える経営コンサルティングとホスピタリティ業界の経験をクライアントにもたらします。アルトン在籍中、Jason は空港、MRO、ビジネスおよび一般航空、航空会社、トランザクション アドバイザリー、再編などの分野にわたる幅広いクライアント契約に携わってきました。空港部門では、Jason は戦略策定、トランザクション アドバイザリー、交通予測、インフラストラクチャの規模設定、ビジネス プランニング、ベンチマーキングなどの契約をサポートしてきました。

Alton に入社する前は、Jason は DHL Consulting Americas でエンゲージメント マネージャーを務め、航空および航空宇宙業務に重点を置いていました。 DHL コンサルティングでは、ジェイソンはさまざまな戦略的および運営上のトピックに関して、ドイツポスト DHL グループと外部顧客の両方の上級幹部をサポートしました。以前、ジェイソンはロイヤル カリビアン グループの収益管理チーム、カーニバル クルーズ ラインの財務計画および分析チームに勤務していました。

ジェイソンは、コーネル大学でホテル管理 (つまり、ホスピタリティに重点を置いたビジネス) の MBA と BS を取得しました。

バヴィヤ・アガルワル

Bhavya は、成長戦略、事業計画、コスト最適化を専門とするコンサルティング経験が豊富で、航空業界に深い情熱を持っています。彼の専門知識は、空港運営者、貨物サービス プロバイダー、MRO プロバイダー、その他の航空業界関係者と緊密に連携して、航空バリュー チェーン全体に及びます。

Alton に入社する前、Bhavya は Kearney India でエンゲージメント マネージャーを務め、航空チームの主要メンバーでした。この役職で、彼はさまざまな関係者にアドバイスし、複雑な課題を乗り越えて戦略的な目標を達成できるよう支援しました。

Bhavya は、アフマダーバードのインド経営大学院で MBA を取得し、デリー大学の Shri Ram College of Commerce で商学士（優等）を取得しています。

ダニエル・ベイヤー

アルトンのニューヨーク オフィスを拠点とするダニエルは、コンサルティング、航空、戦略の分野で 10 年の経験があります。アルトンでは、航空、戦略、財務に対する情熱を結集して取り組んでいます。

アルトンに入社する前、ダニエルはウェストジェットでいくつかの役職を務め、投資決定の助言、航空会社全体の戦略分析の提供、主要なビジネスケースとイニシアチブの開発を担当していました。ダニエルは、ビッグフォー会計事務所のうち2社で約4年間アドバイザリーおよびコンサルティングサービスを提供するなど、分析に関する豊富な経験を持っています。戦略をサポートする分析に情熱を傾けるダニエルは、定量的モデリング、戦略評価、合併と買収を専門としています。キャリアの初期には、カナダで航空および船舶燃料のマーケティング、価格設定、ロジスティクスの分析職を務めていました。

ダニエルはウォータールー大学で経営科学の応用科学修士号を取得しています。また、ウォータールー大学で化学工学/管理科学の優等学位を取得し、応用科学の学士号も取得しています。ごく最近、ダニエルは公認財務アナリスト (CFA) の称号を取得し、現在は CFA 公認者です。

カティア・ブラトワ

Alton Aviation Consultancy の香港オフィスに拠点を置く Katya Bulatova は、戦略計画、運用パフォーマンスの改善、コストの最適化、組織開発にわたる 10 年以上の国際的なアドバイス経験をクライアントに提供しています。

Katya は、航空会社、航空機メーカー、賃貸業者、MRO など、航空サプライチェーン全体の大手企業と協力した豊富な経験を持っています。とりわけ、航空会社のスタートアップ、危機対策と成長戦略の策定、生産性とコストの改善、M&A に取り組んできました。

Alton に入社する前は、Katya は Bain & Company South East Asia でマネージャーを務めており、世界中のトップ組織の経営幹部にさまざまな戦略上および運営上の問題についてアドバイスを行っていました。以前は、シンガポールの KPMG オフィスでマネージャーを務め、国際的な航空機融資取引と所有権構造に携わっていました。

カティアはモスクワの高等経済学校で経済学の学士号と修士号を取得しました。

アルビン・チャン

航空に対する深い情熱とデジタル革新の推進の歴史を持つアルビンは、航空宇宙とテクノロジーに対する情熱の交差点で働いています。シンガポール航空やエアバスなどの有名企業と協力した豊富な経験により、業界の洞察とデジタル専門知識の独自の融合が得られます。

アルトンに入社する前、アルビンはエアバスのデジタル ソリューション チームに在籍し、エアバスが航空機の性能の最適化やメンテナンスを目的とした革新的な航空ソフトウェアやソリューションを Skywise プラットフォーム上で開発するのに役立ちました。

エアバスに入社する前は、アルビンはシンガポール航空のデジタル イノベーション ラボのパイオニア メンバーであり、乗客体験と航空会社の業務生産性を向上させるための新しいデジタル製品とサービスの展開と実装において重要な役割を果たしました。

Alvin は、Enterprise Singapore で航空宇宙産業のアカウント マネージャーとしてキャリアをスタートし、その後 Starburst Aerospace の APAC でのプレゼンスを確立し、スタートアップ企業と協力し、パイロットや POC を通じてそのテクノロジーを大企業に導入しました。

アルビンは、シンガポール経営大学で経営管理の学士号を取得しました。

カトリオナ・クリアリー

アルトンのダブリン オフィスを拠点とするカトリオナは、航空金融およびリース業界で 20 年近くの経験を持つ熟練した専門家です。現在はアルトンの航空機金融および技術サービス (AFTS) チームでエンゲージメント マネージャーを務め、戦略的計画から取引サポートおよび実行まで、包括的な一連のサービスを顧客に提供しています。

彼女は世界最大の民間航空機所有者である AerCap から Alton に入社し、そこでさまざまな役職を務めました。直近では、保守技術予測と分析を専門とする技術財務および分析担当ディレクターとして、重要な商業上の決定をサポートする上で重要な役割を果たしました。彼女の貢献は、GECAS の買収成功に大きく貢献しました。それ以前は、AerCap で戦略計画および分析部門と財務報告部門で上級職を務めていました。Catriona は、debis AirFinance で航空機リースおよび融資業界でのキャリアをスタートしました。

カトリオナはアイルランド公認会計士協会の会員であり、リムリック大学でビジネス研究とフランス語の学士号を取得しています。

ジャン・シュアイ

Jiang Shuai は、航空機の製造、エンジニアリングとメンテナンス、航空タービンの研究開発の経験を持つ強力な戦略分析とプロジェクト管理スキルを活用して、クライアントに価値を提供します。

アルトンでは、Shuai Jiang は、航空機 ABS 発行のキャッシュフロー予測、航空機ポートフォリオ取引のデューデリジェンス、航空機リース プラットフォームの M&A デューデリジェンス、航空機ファイナンス事業への参入を目指す機関投資家への戦略サポートなど、航空ファイナンスと航空機取引サポートに重点を置いています。

北京を拠点とする蒋帥は、中国の航空市場に対する深い理解を活かし、中国での投資戦略の構築において世界の投資家の支援にも積極的に取り組んでいます。

Alton に入社する前は、Jiang Shuai は、C919 および ARJ21 航空機プラットフォームをサポートする中国の航空機メーカー COMAC のティア 1 システム サプライヤーである Liebherr Aerospace でシステム エンジニアとして働いていました。

江帥は、中国民用航空大学中欧航空工学研究所で航空工学の学士号と修士号を取得しました。彼は中国語、英語、フランス語を流暢に話します。

ジョシュア・クレバー

アルトンのニューヨーク オフィスを拠点とするジョシュアは、コンサルティングと銀行業務での経験を活かして、航空業界のクライアントに戦略的な分析と洞察を提供しています。

アルトンに入社する前、ジョシュアはニューヨークのLEKコンサルティングでシニアコンサルタントを務め、工業およびTMTセクターのさまざまな顧客のために、さまざまな成長戦略とプライベートエクイティ取引デューデリジェンス業務を完了しました。

ジョシュアは、ロンドンを拠点とする運輸、サービス、インフラストラクチャ担当チームのメンバーとして、HSBC グローバル バンキング アンド マーケッツでキャリアをスタートしました。この役職では、さまざまな融資取引に携わり、欧州に本社を置くさまざまな航空および海運会社との銀行のグローバルな関係をサポートしました。

ジョシュアは、イェール大学経営大学院でMBAを取得し、ロンドン・スクール・オブ・エコノミクスで国際政治経済学の修士号と政治経済学の学士号を取得しています。

アラビン・ラマン

アルトンのシンガポール オフィスを拠点とするアラビンは、8 年を超える空港戦略、事業計画、投資サポートの経験を航空業界のアルトンの顧客にもたらします。

アルトンに入社する前は、マレーシア空港の航空宇宙・航空部門の事業開発マネージャーを務め、市場評価、費用対効果分析を含むプロジェクトの実現可能性、実行戦略をカバーする空港のポートフォリオ全体にわたる複数のプロジェクトに取り組みました。さらに、彼は合弁事業開発を担当するチームの主要メンバーでもあり、管理された航空工業団地と電子商取引航空貨物ハブのための合弁事業の設立を検討しました。彼は公共部門や政策問題に携わった経験が豊富で、複数の政府機関、規制当局、政府関連企業と協力してきました。

Aravin は、ユニバーシティ カレッジ ロンドン (UCL) でエンジニアリングの修士号とビジネス ファイナンスのエンジニアリングの学士号を取得しています。

ジャン・ジュ

アルトン アビエーション コンサルタンシーのシンガポール オフィスを拠点とする Jian Zhu は、航空投資に関する 10 年以上にわたるアドバイザリー経験を持ち、航空資産投資と資金調達、航空機の調達と再販、資産管理、航空会社の信用評価と再編に関する深い専門知識をクライアントにもたらします。Jian は、多くの非航空投資家がリース/投資プラットフォーム (合弁サイドカーを含む) の買収または設立のためにこの分野に参入するのを支援してきました。投資家、リース会社、銀行は、航空関連投資に関する複雑な分析サポートと独立した顧問として Jian を頼りにしています。Jian は、ISTAT の公認鑑定士であり、CFA 資格保持者です。

Alton Aviation Consultancy に入社する前は、民間航空専門の小規模財務顧問会社である SkyWorks Capital でキャリアを開始し、航空資産への投資について機関投資家にアドバイスし、さまざまな種類の航空機融資取引のサポートを提供しました。その後、Jian は航空資産の顧問および管理業務のマネージャーとして ICF に入社しました。

Jian はリッチモンド大学で経営管理の学士号と数学の学士号を取得し、コロンビア大学でオペレーションズ リサーチの修士号を取得しました。

ドラポ・アデビシ

Dolapo は、豊富な財務および起業家としての経歴を活用して、航空および航空宇宙分野全体のクライアントに長期的なソリューションを提供します。

Alton に入社する前は、Dolapo は Trinity Biotech Plc で企業開発に勤務し、初期段階のバイオセンサー企業の潜在的な買収に向けた財務モデリングと事業計画の策定を行っていました。以前は、Wayflyer のリスク チームで e コマース ビジネスの運転資金融資を引き受けた後、オペレーションの役割に移行し、顧客に航空および海上貨物の物流サービスと在庫融資を提供する貨物金融プラットフォームを開発しました。

ドラポはアーンスト・アンド・ヤングの監査部門でキャリアをスタートし、そこで技術および製薬分野の多くの米国多国籍企業の実質的な監査を行いました。

Dolapo は、ダブリン市立大学で金融を専門とする経営学の学士号を取得しており、2019 年からアイルランド公認会計士のメンバーです。

ジェン・イン・チア

Alton のシンガポール オフィスに拠点を置く Zhen Ying は、分析スキルと深い情熱を活用して航空業界の顧客にサービスを提供しています。 Zhen Ying は、航空会社とのネットワークおよびフリート戦略、貸手のメンテナンス キャッシュ フロー予測、プライベート エクイティ会社の商業デュー デリジェンスなど、さまざまなプロジェクトに取り組んできました。

Alton に入社する前は、Zhen Ying はデロイト コンサルティングの人的資本業務でインターンを務め、SAP 導入のための変更管理プロジェクトに重点を置いていました。彼女はまた、Mazars Consulting でインターンをし、デューデリジェンスや企業財務プロジェクトにも携わりました。

Zhen Ying は二重学位を取得し、南洋理工大学で会計学士号と経営学士号を取得し、銀行業と金融を専門としています。彼女は英語と中国語を流暢に話します。

ジョルディ・フェレール

アルトンのダブリン オフィスを拠点とする Jordi は、広範な分析力と批判的思考力を活用して、業界のクライアントに高品質で永続的なソリューションを提供しています。Jordi は、航空関連のコンサルティングと航空会社の経験を有しており、アルトンでは、フリート戦略、ネットワーク計画、航空会社の再編、MRO 関連の業務など、幅広いアドバイザリー業務に携わってきました。

アルトンにアソシエイトとして入社する前、ジョルディはフレア アビエーション コンサルティングでキャリアをスタートし、航空会社、空港当局、投資銀行、政府機関へのアドバイス業務で 3 年間の経験を積みました。彼の職務には、財務アドバイザリー、デューデリジェンス、空港マスタープランのレビュー、政府アドバイザリーなどがありました。以前は、短期計画および技術記録部門のボロテア航空でインターンとして働いていました。

ジョルディは、BarcelonaTECH で航空工学の修士号、航空宇宙工学の理学士号、経営管理の理学士号を取得しています。インペリアル・カレッジ・ロンドンとユニバーシティ・カレッジ・ロンドンで共同で交通学の修士号を取得しました。

ジンペン・ホー

ジンペン・ジンは、ピストンエンジン機、高速ジェット機、ヘリコプターなど、20 年以上の飛行経験を持つ熟練の飛行士です。また、軍での数々の困難な運用および参謀職を通じて磨かれた深い航空技術知識と強力な分析スキルを備えた問題解決者でもあります。

アルトンに入社する前、ジンはシンガポール共和国空軍の軍用パイロットとしてキャリアを開始し、AH-64D攻撃ヘリコプターを専門としていました。また、飛行運用、飛行乗務員管理、戦略および変革の分野で重要な役職を務め、新しい航空輸送モデルの実装を主導し、戦場のデジタル化を導入し、進化する技術および人口動態の課題に対処するための組織変革の取り組みを開始しました。

ジンはロンドン大学ユニバーシティ・カレッジで経済学の学士号を取得し、シンガポール国立大学でMBAを取得しました。

ジェイソン・ジョジャナ

ジェイソン・ジョジャナは、航空および航空宇宙に対する強い情熱を持っており、その技術的および分析スキル、業界の専門知識とプロジェクトの経験、そして絶え間ない意欲を活かして、航空および航空宇宙業界全体のクライアントに魅力的なソリューションを提供します。アルトンに入社する前、ジェイソンは GMF エアロアジアでインターンシップを行い、同社の MRO プロセスに積極的に貢献し、同社の航空機の損傷と修理の報告システムを合理化するソフトウェアを開発しました。

ジェイソンはカリフォルニア大学ロサンゼルス校を卒業し、航空宇宙工学の理学士号を取得しました。彼は英語とインドネシア語を流暢に話します。

ヴィカス・コナカンチ

アルトンのダブリン オフィスを拠点とする Vikas は、生涯にわたる航空業界への情熱と財務、技術、問題解決のスキルを組み合わせて、航空バリュー チェーン全体にわたる複雑な戦略的課題に対処するクライアントを支援しています。

アルトンに入社する前、ヴィカスは KPMG アイルランドの金融サービス税務部門に所属し、航空機リース会社、航空資産管理会社、投資ファンドの税務問題に関するアドバイスで 7 年間の経験を積みました。専門分野には、税務コンプライアンス、監査サポート、取引構造化アドバイザリー、M&A 活動のデューデリジェンス、ABS 取引の世界的な税務リスク予測などがありました。以前はインフォシスに勤務し、米国運輸部門の顧客向けに IT ソリューションの開発とテストを行っていました。

Vikas は、ダブリンの UCD Michael Smurfit Graduate Business School で航空ファイナンスの修士号を取得し、インドの SRM University で機械工学の学士号を取得しています。また、アイルランド公認会計士協会およびアイルランド税務協会の会員でもあります。

ルイ・リー

Li Rui は、航空業界への情熱と鋭い分析スキルを組み合わせ、航空市場にインパクトのあるソリューションを提供しています。Alton での経験は、航空機とエンジン フリート、およびリース ポートフォリオ戦略に重点を置いています。経済分析、評価、交渉サポートを通じて、航空業界の進化するニーズに合わせたデータ主導の戦略を顧客に提供しています。

アルトンに入社する前は、GE アビエーションでインターンとして勤務し、デジタル ワークフロー モデルの開発と実装を通じて MRO 工場のデジタル変革を主導しました。仕事以外では、航空業界でコンテンツ クリエイターとして活躍しています。

Li Rui は、シンガポール国立大学で航空工学を専門とし、経済学の副専攻を取得し、機械工学の学士号 (優等学位) を取得しました。彼は英語と中国語を流暢に話します。

ジェリー・チウ

ジェリーは、航空業界に対する深い情熱と、分析力と問題解決スキルを活用して、クライアントに最先端のソリューションを提供します。

Alton に入社する前は、EY Consulting の金融サービス リスク管理チームに勤務し、大手投資銀行の財務部門向けに厳格なコンプライアンス監視ポリシーを設計しました。以前は、KPMG コンサルティングの金融リスク管理チームにも勤務し、香港、シンガポール、EU、および日本の銀行規制政策の変化に関する調査に参加しました。

ジェリーは、オックスフォード大学で経済社会史の理学修士号 (優秀) を取得し、トロント大学で歴史学と政治学を二重専攻し、優等学士号を取得しています。彼は英語と中国語を流暢に話します。

フランシス・シン

アルトンのシンガポール事務所に拠点を置くフランシスは、航空輸送規制、企業戦略、リスク管理において 10 年の経験があります。

アルトンに入社する前は、フランシスはシンガポール民間航空局 (CAAS) でいくつかの役職を歴任し、航空輸送の経済規制、空港と航空会社の関係者の関与、ASEAN 諸国を含む国際航空協定の交渉を担当していました。 EU 包括的航空輸送協定。

CAAS 在職中、フランシスは、CAAS とシンガポールの航空部門が直面する最大の戦略的リスクを特定し、軽減するためのエンタープライズ リスク管理フレームワークの設計と実装を含む、戦略的かつ変革的な取り組みを主導しました。新型コロナウイルス感染症のパンデミックを通じて、フランシスはまた、シナリオ計画とホライズン・スキャニングの取り組みを推進し、世界中の政府の対応、ワクチンの展開、労働力の変化をカバーするデータ主導の分析記事を執筆しました。

フランシスはケンブリッジ大学で国際関係学の修士号を取得し、シカゴ大学で政治学の学士号を取得しています。

鈴木達彦

龍彦の航空業界に対する根深い情熱は、創造的な背景と確かな分析スキルと相まって、クライアントにユニークで革新的なソリューションを提供することができます。

アルトンに入社する前は、日本の航空コンサルティング会社でビジネス アナリストとして勤務し、先進エア モビリティ (AAM) や持続可能な航空燃料 (SAF) などのトレンドのトピックに関する包括的な市場調査を実施しました。次世代インフラに興味を持っていた彼は、テスラ ジャパンでも勤務し、全国のスーパーチャージャーのネットワーク計画と導入に携わりました。

アルトンの東京およびシンガポールのオフィスに勤務していた間、龍彦はフリート戦略、サプライチェーン評価、eVTOL 市場参入戦略など、複数の分野にわたってクライアントにアドバイスを行いました。

慶応義塾大学を卒業し、経済学の学士号を取得しました。彼は英語、日本語、中国語を流暢に話し、韓国語での会話も可能です。

ジョン・セバスチャン・ソーン

ニューヨーク オフィスに拠点を置くジョン セバスチャンは、技術的な知識と民間航空に対する生涯にわたる情熱の両方をオルトンの顧客にもたらします。

Alton に社員として入社する前は、ジョン セバスチャンはニューヨーク オフィスでインターンを務めており、業界の知識と分析スキルを活用して、航空会社の破産の評価、M&A ディリジェンス ケースの広範な分析の準備、実現可能性調査を支援しました。オルトンでの経験に加えて、ジョン セバスチャンはさまざまな経営コンサルティング会社でプロジェクトやインターンシップに取り組んできました。

John Sebastian は、ノートルダム大学メンドーサ ビジネス カレッジでビジネス分析を専攻し、経営管理学士号を取得しました。彼は英語をネイティブスピーカーであり、スウェーデン語で会話が可能です。

ダニエル・チョウ

ダニエルの航空業界に対する情熱は、高校生のときに見た航空事故調査に関するドキュメンタリー シリーズから始まり、それ以来この業界を熱心に観察してきました。ダニエルは優れた分析力とコンサルティング力を持ち、航空バリュー チェーン全体にわたって世界中のさまざまなクライアントにアドバイスを提供してきました。彼の専門知識は、B&GA、先進航空機動性 (AAM)、商業航空、航空機ファイナンス、デューデリジェンスに及びます。

アルトンに入社する前、ダニエルは香港のPwCのディールズアドバイザリー部門のアソシエイトとして、M&Aデューデリジェンスとディール戦略および運営に注力していました。

ダニエルはコロンビア大学で技術管理の修士号（優等）を取得し、ゲティスバーグ大学を優秀な成績で卒業しました。同大学では数学を専攻しました。彼は中国語と英語を流暢に話します。

ランシー・チャン

経験豊富なビジネス コンサルタントとして、ランシーは、特に財務および会計関連の課題に関して、航空クライアントのソリューションを特定、分析、開発することに優れています。

ランシーは米国公認会計士で、オルトンに入社する前は米国およびケイマン諸島のアーンスト・アンド・ヤング事務所で働いていました。ランシーは、航空資産を保管するファンドを含むさまざまな金融サービス組織での監査経験により、航空リース会社についての包括的な理解を獲得し、業務、財務報告、評価に熟練しています。

ランシーは香港科技大学で MBA を取得し、アイオワ大学で財務と会計の二重専攻で BBA を取得しました。ランシーは英語と中国語、北京語と広東語の両方に堪能です。

ピエール・チャヴァナチンダ

生涯にわたる商業航空の熱狂者であるピエールは、強力な分析スキルと機械工学およびビジネスのバックグラウンドを組み合わせて、アルトンの顧客に価値あるソリューションを提供しています。

アルトンにアソシエイトとして入社する前、ピエールはシンガポール オフィスでインターンとして勤務し、空港設備リース会社の買収に関するデューデリジェンスを実施し、航空会社の機内業務に関するベンチマーク調査を実施し、先進航空機動性市場の実現可能性分析をサポートする市場規模モデルを開発しました。

また、香港のフィンテック企業でのインターンシップの経験もあり、シリーズ A 資金調達のための投資家向けプレゼンテーション資料を作成し、市場開拓戦略を策定しました。さらに、ピエールは、燃料消費予測を改善するために航空交通と運用データを分析する学術研究論文を執筆しました。

ピエールは香港科技大学で機械工学の工学士と経営学の経営学士の学位を取得しており、二重学位を取得しています。英語、タイ語、韓国語に堪能で、多様な市場で効果的にコミュニケーションを図っています。

カイル・インメル

カイルは、商業航空に対する長年の情熱と分析の専門知識を仕事に活かし、アルトンのクライアントに実用的な洞察を提供することを目指しています。アルトンのアソシエイトとして在籍中、ビジネスおよび一般航空、メンテナンス、修理、オーバーホール、空港セクターなどのプロジェクトにおける取引のデューデリジェンスなど、航空バリューチェーン全体にわたってクライアントにアドバイスを提供してきました。

アルトンにフルタイムで入社する前、カイルはニューヨーク オフィスでインターンとして勤務し、そこで自身の技術スキルと業界知識を活かして、一般航空業界の買収に関するデューデリジェンス、航空会社の破産に関する無担保債権者委員会のサポート、市場調査などを行いました。アルトンでの経験に加え、カイルはさまざまな金融、ヘルスケア、メディア企業でインターンシップを経験しています。

カイルはダートマス大学を優秀な成績で卒業し、ファイ ベータ カッパを取得し、経済学を専攻し、心理学を副専攻して文学士号を取得しました。

ジャスティン・レオン

商業航空業界に対する強い情熱と相まって、ジャスティンの強力な分析スキルとコンサルティング知識により、クライアントに高品質のソリューションを提供することができます。

アルトンに入社する前は、ジャスティンは BDA パートナーズで夏季投資銀行アナリストとして勤務し、アジアを拠点とする 2 つの大手ライフスタイル ブランドの M&A と資本調達の両方をカバーするライブ取引に携わりました。以前は、アリババ支援のプライベートエクイティである C2 Capital Partners でインターンをし、そこで新興中国市場における最新のFMCG トレンドを調査し、潜在的な投資の角度を提案しました。

ジャスティンは香港科技大学で経営管理の学士号を取得しており、そこでグローバル ビジネスと金融を二重専攻しました。彼は英語、北京語、広東語を流暢に話します。

サイモン・リム

アルトンのシンガポール オフィスを拠点とするサイモンは、航空と宇宙に対する深い情熱と、財務およびビジネスに関する洞察力を活かして、複数の業種にわたる戦略的課題の克服でクライアントを支援しています。

アルトンでは、サイモンはプライベートエクイティ会社の商業デューデリジェンスや、連邦破産法第11章に基づく破産手続きにおける無担保債権者委員会の資産回収支援など、さまざまなプロジェクトに携わってきました。

アルトンに入社する前、サイモンは東南アジアの大手投資銀行でインターンシップを経験し、IPO を含むいくつかの資金調達プロジェクトに携わりました。さらに、2 つのプライベート エクイティ ファームでインターンシップを経験し、経営幹部と協力して市場参入と製品発売戦略を推進しました。

サイモンはメルボルン大学で金融と経済学を専攻し、商学士の成績で最優秀の成績を取得しました。サイモンは英語、北京語、バハサ語を流暢に話します。広東語も日常会話程度です。

ジェーン・リン

アルトンのニューヨーク オフィスを拠点とするジェーンは、モデリングと監査のスキルに関する専門知識を活かして、航空機のファイナンスとメンテナンスのキャッシュフロー予測を専門としています。

アルトンに入社する前、ジェーンは経済コンサルティング会社でインターンとして働き、財務分析、キャッシュフロー予測、複数の資産と投資の評価を行いました。さらに、ビッグ フォーの会計事務所でインターンとして働き、複雑な財務監査と財務情報のレビューに携わりました。

ジェーンはジョージタウン大学で公共政策の修士号、ボストン大学で経済学の学士号を取得しています。彼女は中国語と英語のバイリンガルで、韓国語も日常会話程度です。

フィリップ・ノウィッキー

フィリップは、高度なテクノロジーへの情熱、データ サイエンスの専門知識、航空の運用面への熱心な注力を組み合わせて、アルトンでデータ駆動型のビジネス ソリューションを提供しています。航空宇宙工学とデータ分析の強力な背景を持つ彼は、オルトンに独自の視点をもたらします。

Alton に入社する前は、Filip はニューヨーク オフィスでインターンとして勤務し、M&A デリジェンス ケースの分析に貢献し、Alton の知的財産と最先端のデータ分析ツールを統合する最適化ソフトウェアを開発しました。 Alton での経験に加えて、彼は分析スキルをエネルギー、輸送、防衛分野の顧客対応プロジェクトにさらに応用し、ロボット工学や機械設計の技術インターンシップを追求しました。

フィリップは、ダートマス大学で工学管理修士号、カーネギーメロン大学で機械工学の理学修士号、ワルシャワ工科大学で航空宇宙工学の理学士号を取得しています。

アンドレア・オルシーニ

アルトンのドバイ オフィスを拠点とするアンドレアは、戦略コンサルティングとベンチャー キャピタルの経験と分析の厳密さを組み合わせて、航空業界のクライアント向けに革新的なソリューションを推進しています。

アルトン在籍中、アンドレアは中東の大手航空会社の IPO 準備をサポートし、大手民間航空サービスプロバイダーの買収におけるバイサイドのデューデリジェンスに貢献し、東南アジアの空港群の買収可能性を評価するデューデリジェンス調査に取り組みました。

アルトンに入社する前、アンドレアはアーサー・D・リトルで経営コンサルタントとして勤務し、航空、通信、エネルギー業界のクライアントのデジタル変革プロジェクトに携わっていました。また、ミラノを拠点とするベンチャーキャピタルファンドでジュニア投資アナリストとして、AI および IoT テクノロジーへの投資に注力し、財務およびビジネスに関する洞察力を磨きました。

アンドレアは、ボッコーニ大学とノルウェー経済大学で経営管理学とビジネス管理学の二重学位を優秀な成績で取得しています。彼はイタリア語を母国語とし、英語は流暢で、フランス語は日常会話程度です。

ランディ・パン

ランディは、アルトンのニューヨーク オフィスを拠点とし、アルトンの航空機財務および技術サービス チームのメンバーです。モデリングとプログラミングのスキルを活かして、航空機財務モデルの構築をサポートし、クライアントに質の高いサービスを提供します。

アルトンに入社する前、ランディはヘッジファンドでインターンとして働き、研究機関が発行したレポートや論文を評価し、株価の動向やリスク指標を分析し、凸最適化アルゴリズムをプログラミングしました。さらに、中国の大手投資銀行でインターンとして働き、クライアントの IPO プロジェクトをサポートする財務分析を行いました。

ランディはニューヨーク大学で数学と経済学の学士号を取得しています。彼は中国語と英語に堪能です。

彭子燕

Ziyan は、航空に対する心からの情熱と計量経済学および定量経済学のバックグラウンドを組み合わせて、Alton の顧客に価値を提供しています。

アルトンにアソシエイトとして入社する前、ジヤンはニューヨーク オフィスでインターンシップをしていました。また、ファイザーとウォーターズ コーポレーションの上海オフィスでの以前のインターンシップ中に、戦略的な市場調査と分析を通じて分析力を磨きました。

Ziyan はカリフォルニア大学ロサンゼルス校で文理学士号を取得しており、同大学では神経科学とビジネス経済学を専攻しました。中国語と英語のバイリンガルで、FAA 認定のプライベート パイロットです。

ディオン・セラオ

ディオンはアルトンのドバイ オフィスを拠点とし、アルトンのクライアントに航空および宇宙に関する幅広いアドバイザリー経験を提供しています。彼は、航空会社やその他の事業会社、プライベート エクイティ ファームの幅広い戦略およびデューデリジェンス業務に携わってきました。

アルトンに入社する前、ディオンはロンドンのオリバー・ワイマンで経営コンサルタントとして勤務し、航空安全機器のOEMおよびMROプロバイダー向けの商業デューデリジェンス、先進航空機モビリティへの投資を検討している大手プライベートエクイティ会社のeVTOL市場調査、英国の防衛企業向けの軍事宇宙訓練市場の機会評価など、さまざまなプロジェクトに携わっていました。彼はロンドンのアヴァセントでキャリアをスタートさせました。アヴァセントは、世界的に大手防衛OEMにアドバイスを提供するブティックコンサルティング会社です。

ディオンはマンチェスター大学で機械工学のBEng（優等）学位を取得し、インペリアル・カレッジ・ビジネス・スクールで経営学のMScを取得しています。

高橋レオ

Alton Aviation Consultancy のドバイ オフィスで、Leo は航空工学と金融の分野での経歴を活かし、航空業界全体のクライアントに高品質でデータに基づくソリューションを提供しています。複雑な取引において詳細な財務および市場分析を活用して投資家をサポートしてきた実績があります。

アルトンに入社する前、レオはロンドンのブティック投資銀行でデータアナリストとしてインターンとして働き、商業デューデリジェンス プロジェクトに貢献しました。この職務で、彼は財務モデル開発のツールキットを磨き、広範な投資覚書や業界レポートの作成とレビューに対する綿密なアプローチを培いました。

レオはロンドン大学インペリアル・カレッジで航空工学の修士号を取得しています。

ベン・ティンクラー・デイヴィス

Alton Aviation Consultancy のニューヨーク オフィスで、ベンはエンジニアリングと財務の専門知識を活かして、航空業界全体のクライアント向けにデータ主導の革新的なソリューションを開発しています。戦略的かつ分析的な考え方と長期的な影響の実現に重点を置いたベンは、さまざまなプロジェクトで運用の最適化、効率化、パフォーマンスの向上に役立つ洞察を提供します。

アルトンに入社する前、ベンは英国を拠点とする電気自動車の先駆的メーカーであるアライバルで設計および空力熱エンジニアを務めていました。アライバルのプロトタイプ車に初のブレーキシステムを提供し、その後は空力および空力熱モデリングに焦点を当て、設計の最適化を通じてパフォーマンスを向上させました。ベンはロンドンを拠点とするコンサルティング会社でインターンシップを修了しており、ヘルスケアM&Aコンサルティングの経験もあります。

ベンはケンブリッジ大学で航空宇宙工学の修士号を取得し、ジョンズ・ホプキンス大学キャリービジネススクールで財務学の理学修士号を取得しています。