La cabina conectada

artículo | 01-jun-23

Equipo Alton: alan lim,daniel zhou,Josué Ng

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Han pasado dos décadas desde la introducción del WiFi a bordo. Desde entonces, ha habido avances significativos en la tecnología de conectividad de la cabina, no solo para satisfacer la creciente demanda de los pasajeros de mantenerse conectados, sino también de las aerolíneas y los operadores. Este documento se centra en las tendencias actuales en conectividad de cabina y sus implicaciones para las aerolíneas.

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Inteligencia artificial (IA) en la aviación

El sector de la aviación, al igual que muchas otras industrias, recurre cada vez más a la IA para mejorar la eficiencia operativa, gestionar el aumento de la carga de trabajo y optimizar la experiencia del cliente. Si bien se afirma que la IA revolucionará la industria, aún existen obstáculos técnicos y regulatorios que superar. Aplicaciones de IA más incrementales y específicas para la programación y...

Artículo | 12 de mayo de 2025

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Perspectivas de la aviación para 2025: la cadena de suministro enfrenta desafíos

Las expectativas para la industria de la aviación en 2025 son altas: la IATA prevé que el número de pasajeros supere los cinco mil millones en 2025 y que los ingresos totales de la industria superen la marca de US$1,000 millones por primera vez en la historia. Sin embargo, las aerolíneas siguen viendo cómo sus planes de expansión de capacidad a corto plazo se ven frenados por...

Artículo | 03-Mar-25

Oportunidades y desafíos de ingeniería para los eVTOL

Complejidades y oportunidades del diseño de eVTOL Los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje verticales (eVTOL) representan un avance prometedor en la movilidad aérea urbana, ofreciendo soluciones a la congestión y las ineficiencias del transporte. Sin embargo, su desarrollo presenta importantes desafíos de ingeniería. Estos desafíos incluyen el diseño de sistemas de propulsión eficientes, garantizar la confiabilidad y longevidad de la batería, gestionar las restricciones de peso...

Artículo | 16-Oct-24

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Previsión de la flota de aviones comerciales 2024 – 2034

Según un nuevo informe de Alton Aviation Consultancy, a medida que la demanda mundial de tráfico aéreo supere los niveles previos a la pandemia en 2024, las aerolíneas están centrando su atención en la expansión de la flota. A pesar de las ganancias récord, los operadores deben considerar estrategias a corto y largo plazo para superar los problemas de producción y asegurar capacidad adicional. El informe asesor de aviación global...

Artículo | 23-Sep-24

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La industria de la aviación en Japón en la era pos-COVID (en japonés)

El último artículo de Alton Aviation Consultancy ofrece un análisis exhaustivo del mercado de la aviación de Japón, uno de los más grandes de la región APAC. El informe destaca la fortaleza de las aerolíneas, los aeropuertos y los fabricantes de equipos originales de Japón, junto con el papel fundamental de los arrendadores globales de propiedad japonesa y los proveedores aeroespaciales de primer nivel. Además, explora la estrategia de Japón...

Artículo | 29-Ago-24

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La industria de la aviación en Japón en la era pos-COVID (inglés)

Artículo | 28-Ago-24

Inversiones en AAM: trazando el camino a seguir

Consideraciones de inversión en AAM Si bien la industria de la movilidad aérea avanzada (AAM) ha logrado avances significativos en 2024, el cierre reciente de Universal Hydrogen subraya las incertidumbres inherentes asociadas con las inversiones en tecnologías futuras. A pesar de los importantes compromisos financieros con el sector, aún se necesita un capital adicional significativo para financiar la industria, junto con...

Artículo | 19-Ago-24

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El panorama actual del mercado de la aviación de Singapur

Recuperación del mercado de aviación local después de COVID La industria aérea local en Singapur ha experimentado una sólida recuperación pospandemia, impulsada principalmente por un aumento en la demanda de viajes a medida que Singapur reabrió rápidamente sus fronteras, pero también por la capacidad de Singapore Airlines para acelerar rápidamente su red. Aerolíneas de Singapur y...

Artículo | 24-jul-24

Movilidad de Nueva Generación: Consideraciones de Financiamiento para Operadores

Consideraciones de financiación para los operadores Dado que los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) están a punto de entrar en servicio comercial de forma más plena en los próximos años, el acceso a la financiación puede ser crucial para que los operadores incorporen estos novedosos aviones a sus flotas. Hasta la fecha, debido a la entrega limitada de eVTOL a...

Artículo | 19-jul-24

Movilidad de nueva generación: consideraciones de financiación para fabricantes de equipos originales

Consideraciones de financiación para los OEM Aunque el progreso en el espacio de la movilidad aérea avanzada (AAM) ha atraído una ola de inversiones, la cantidad de financiación recaudada ha disminuido desde su pico en 2021. Aparte de la reciente certificación de EHang y AutoFlight bajo la Autoridad de Aviación Civil de China (CAAC), todos los demás actores de todo...

Artículo | 12-jun-24

Un vistazo al mercado chino de movilidad aérea avanzada

Descripción general del mercado chino de AAM La movilidad aérea avanzada (AAM) se ha convertido en un tema de considerable interés dentro de la industria de la aviación mundial. Si bien el hemisferio occidental ha demostrado un entusiasmo significativo hacia la industria AAM, ha surgido una atención similar en el Este. Este artículo centra la atención en...

Artículo | 03-mayo-24

Movilidad de nueva generación: ¿Consideraciones del operador? (Parte 2)

Consideraciones sobre la adquisición de flotas de operadores En nuestra breve publicación anterior, discutimos la importancia del ajuste del mercado de productos y la aceptación social a medida que los operadores adquieren sus flotas eVTOL. La certificación y la financiación son dos consideraciones igualmente importantes para los operadores. ¿Ajuste del producto al mercado? Selección de vehículos basada en el caso de uso único de un operador y...

Artículo | 15-abr-24

Movilidad de nueva generación: ¿Consideraciones del operador? (Parte 1)

Consideraciones sobre la adquisición de flotas de operadores Con el lanzamiento esperado de los servicios eVTOL en los Juegos Olímpicos de París en 2024 y la Exposición Mundial de Osaka en 2025, los aspirantes a operadores de eVTOL que buscan ser los primeros en adoptar deben desarrollar sus planes de negocios y estrategias de comercialización para respaldar esta visión. . La selección del vehículo es clave...

Artículo | 20-mar-24

Conclusiones clave del Foro AAM del Salón Aeronáutico de Singapur 2024

El Salón Aeronáutico de Singapur 2024 reunió a líderes mundiales de la aviación para compartir sus puntos de vista sobre los desarrollos actuales de la aviación, los desafíos a superar y sus perspectivas sobre la industria. Alton Aviation Consultancy, como socio de conocimiento del Airshow, facilitó el muy esperado AeroForum de Movilidad Aérea Avanzada (AAM). El AeroForum contó con...

Artículo | 06-mar-24

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La trayectoria de vuelo de Asia Pacífico: aprovechar las oportunidades en un panorama en evolución

La región de Asia Pacífico (APAC) ha sido durante mucho tiempo una piedra angular del sector de la aviación mundial y ha contribuido significativamente al crecimiento de la aviación en las últimas décadas. Si bien el enfoque cauteloso de la región hacia la reapertura y la desaceleración económica después de la pandemia han llevado a una recuperación más lenta que en otras partes del mundo,...

Artículo | 19-feb-24

Podcast: Perspectivas de la industria de AAM con expertos de Alton

AAM Industry Insights con expertos de Alton Únase a nuestros expertos en AAM, Joshua Ng y Alan Lim, mientras comparten ideas en el podcast presentado por 'eVTOL Insights'. En este episodio, Joshua y Alan cubren el creciente papel de Alton en el espacio AAM, discuten el próximo Foro de Movilidad del Salón Aeronáutico de Singapur y brindan una...

Artículo | 12-feb-24

Consideraciones de entrada en servicio de AAM: servicio de traslado al aeropuerto

Consideraciones de entrada en servicio de AAM: servicio de transporte al aeropuerto A medida que la movilidad aérea avanzada (AAM) se acerca a su comercialización inicial a mediados de esta década, echamos un vistazo a las consideraciones iniciales de entrada en servicio en uno de los primeros casos de uso prometedores para AAM? el servicio de transporte al aeropuerto. Desglosamos las consideraciones de las partes interesadas...

Artículo | 08-ene-24

Movilidad aérea avanzada (AAM): implicaciones para los proveedores de servicios de transporte

Nuevas propuestas de valor Los operadores tienen amplias ambiciones para los eVTOL y están particularmente entusiasmados con el potencial de estos vehículos de nueva generación para revolucionar el transporte aéreo al reducir los costos y/o abrir nuevas fuentes de ingresos. Con el mayor enfoque en el cambio climático, la capacidad de los eVTOL de tener cero...

Artículo | 01-nov-23

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Pronóstico de flota de motores y aeronaves comerciales 2023-2033

Durante los próximos 10 años, la flota de aviones comerciales en todo el mundo crecerá 3,31 TP2T anualmente de 29 000 a 42 000, a pesar de los desafíos geopolíticos y de la cadena de suministro en curso que afectan las tasas de producción de los fabricantes de equipos originales (OEM), según Alton Aviation Consultancy. La flota independiente de motores y aeronaves comerciales 2023-2033 de la firma global de asesoría de aviación...

Articulo | 16-jun-23

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Entrada en servicio de movilidad aérea avanzada (AAM): hitos clave por delante

Hitos clave por delante Con más de $8 mil millones recaudados por los principales fabricantes de equipos originales (OEM) de AAM y 12,000 pedidos realizados por clientes en todo el mundo, la industria de AAM continúa avanzando y dando forma al futuro de la aviación. A pesar de los nulos ingresos de la industria reconocidos hasta la fecha, se han logrado avances significativos hacia la comercialización:...

Articulo | 20-abr-23