
非友好的な空を飛ぶ。
民間航空業界の業績は、歴史的に世界のマクロ経済環境に左右されてきました。しかし、世界的パンデミックに見舞われた2020年は、経済活動だけが航空交通需要の原動力の一つに過ぎず、過去の傾向をこの「ブラックスワン」イベントの性質に適用することは限られていることを実証しました。新型コロナウイルス感染症は世界中の旅行と観光を麻痺させ、需要を消滅させ、近い将来に交通が完全に回復するという期待を阻んでいます。
エアファイナンスジャーナルの2020-2021年版のために執筆された特別ホワイトペーパーで、アルトン・アビエーション・コンサルタンシーは、商業航空と航空機リースの現状と、今後1年の見通しについて考察しています。このホワイトペーパーでは、COVID-19が航空および航空機ファイナンス/リース市場に与えた重大な影響について考察し、さまざまな楽観的な見通しとともに、いくつかの潜在的な回復シナリオを提示しています。各回復シナリオにおける航空会社、リース会社、メーカーへの影響について検討しています。