ニューヨーク – 2020年6月2日：アルトン・アビエーション・コンサルタンシーによると、航空業界の「ニューノーマル」は18～24か月先であり、主要企業は長期にわたる「コロナ禍」期間と回復への長く困難な道のりに備える必要があるという。

世界的な航空アドバイザリー会社は本日、独自の報告書「Covid-19：民間航空業界への影響」を発表し、航空業界全体に現在も続く危機について詳細な洞察を提供しています。この包括的な報告書では、航空会社、航空機リース会社、MRO（保守、修理、オーバーホール）プロバイダー、航空宇宙メーカー、空港がリソースの優先順位を付けてリスクを管理するための緩和戦略と行動のリストを提示しています。

レポートの著者であり、アルトンの香港事務所のマネージングディレクターであるアダム・カウバーン氏は次のように述べている。
この危機から抜け出す最も確実な方法は、航空バリューチェーンに携わるすべての関係者が政府やその他の関係者と連携し、航空会社を再び運航させ、収益を再び生み出すことです。

?感染拡大を抑えるための渡航制限や検疫など、ウイルスとの戦いが続いているが、航空業界にとって深刻な危機の差し迫った段階は、そう遠くない将来に終息するのではないかと、私たちは慎重ながらも楽観視している。ニューノーマルに落ち着くまでに、業界は「新型コロナウイルスのオーバーハング」と呼ばれる長期間を通過することになります。 ?生活の特定の側面は程度の差はあれ、通常の状態に戻る可能性がありますが、新型コロナウイルス感染症の影響は引き続き航空業界に大きく影響し続けるでしょう。企業は、継続的な中長期の戦略計画を、容赦のない曖昧さによって妨げられることがあってはなりません。

報告書の著者であり、アルトンのニューヨーク事務所のマネージングディレクターであるジョナサン・バーガー氏は次のように付け加えている。
「現在の危機は、業界がこれまで経験したことのないものです。これまでは、新型コロナウイルスが航空会社に与えた非常に目に見える影響に重点が置かれてきましたが、バリューチェーンの他の多くのプレーヤー ― MRO、リース会社、空港、製造業者など ― も新型コロナウイルスの影響に動揺しており、現在の危機からの脱出の道筋を描く必要があります。最終的に最も強くなるのは、計画を立てて断固とした行動をとる企業です。」
アルトン氏の報告書は、コロナウイルスによって引き起こされた混乱を乗り切るための戦略を示し、航空業界全体への影響を分析し、成長と再編の機会を概説している。