航空機/エンジンの保有と退役の開発 |アルトン航空コンサルタント会社

プレゼンテーション | 2018 年 2 月 10 日

航空機/エンジン部隊および退役後の開発

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Alton Aviation Consultancy のマネージングディレクターである John Mowry 氏は、「退職と入社」と題したプレゼンテーションを行いました。艦隊の人口動態はどのように変化していますか??マイアミで開催される Aviation Week Network が主催する年次イベント、Aero-Engines Americas カンファレンスで。プレゼンテーションでは、歴史的な航空機の動態と航空機とエンジンの退役のレビュー、および 10 年間の航空機と退役の予測が分析されました。

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アジア太平洋の航路: 進化する状況の中でチャンスをつかむ

アジア太平洋 (APAC) 地域は長年にわたって世界の航空部門の基盤であり、過去数十年間の航空の成長に大きく貢献してきました。この地域の再開に対する慎重なアプローチとパンデミック後の経済減速により、世界の他の地域よりも回復が遅れています。

?? | 24 年 2 月 19 日

2023 ～ 2033 年の世界の MRO 需要予測

アルトン・アビエーション・コンサルタンシーの新たな報告書によると、世界の保守・修理・オーバーホール（MRO）支出は、予想よりも早い交通量の回復と退役の減少に対応して、今後10年間で1TP3兆1,120億から1TP3兆1,380億まで毎年2.2%増加すると予想されている。世界的な航空顧問会社の独立した年次グローバル MRO...

?? | 23 年 9 月 25 日

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2023 ～ 2033 年の民間航空機とエンジンの保有台数の予測

アルトン・アビエーション・コンサルタンシーによると、地政学的な課題やサプライチェーンの課題が継続的に相手先ブランド製品製造業者（OEM）の生産率に影響を与えているにもかかわらず、今後10年間で世界の民間航空機の保有機数は年間2万9,000機から4万2,000機に3.3%増加すると予想されている。世界的な航空顧問会社の独立した 2023 ～ 2033 年の民間航空機およびエンジンの保有機...

?? | 23 年 6 月 16 日

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Advanced Air Mobility (AAM) のサービス開始: 今後の重要なマイルストーン

今後の重要なマイルストーン主要な AAM 相手先ブランド製品製造業者 (OEM) によって 1 兆 3,000 億ドルを超える資金が調達され、世界中の顧客から 12,000 件の注文が出されており、AAM 業界は進歩を続け、航空の未来を形作っています。現在までに業界の収益はゼロであるにもかかわらず、商業化に向けて大きな進歩が見られました。

?? | 2023 年 4 月 20 日

2023 年第 1 四半期の MRO 予測と業界動向、

アルトン・アビエーション・コンサルタント会社のマネージング・ディレクターであるジョナサン・バーガー氏は、アルゼンチンのブエノスアイレスで開催されるアビエーション・ウィークの年次MROラテンアメリカ会議のオープニング基調講演に招待され、航空業界とMRO業界の主要なトレンドと、それがラテンアメリカ地域の競争力学に及ぼす影響についての洞察を共有しました。

????????? | 2023 年 2 月 23 日

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マクロ経済の評価と見通し、2023 年第 1 四半期

オルトンのマネージング・ディレクター、ジョン・モウリー氏は、2023年2月7日にダラスで開催されたアビエーション・ウィーク・ネットワークのエンジン・リース、トレーディング、ファイナンス・アメリカズカンファレンスでマクロ経済の評価と見通しを講演しました。ジョンは、GDP、航空...

????????? | 2023 年 2 月 7 日

民間航空財務レビュー

2022 年のエアラインエコノミクスニューヨークカンファレンスでは、オルトン社のマネージングディレクター、ジョンモウリー氏が民間航空金融業界の最初のレビューで数日間のイベントを開始しました。航空機取引、株式市場、債務融資のダイナミクスが調査されました。

????????? | 2022 年 10 月 26 日

復旧までのルート：遅れ

エアファイナンス・ジャーナルの2022-2023年度年次誌用に執筆された特別な白書で、アルトン・アビエーション・コンサルタントは民間航空と航空機リースの現状と今後1年の見通しについて考察しています。航空業界は新型コロナウイルス感染症のパンデミックから慎重に曲がり角を迎え、世界的に交通量が回復しつつある。

?? | 2022 年 10 月 11 日

2022 年の MRO 業界予測と市場動向

Alton Aviation Consultancy マネージングディレクターの Jonathan Berger は、スイスのジュネーブで開催された IATA の第 18 回年次維持費会議 (MCC) での講演に招待され、Alton 独自の 10 年間の世界の航空機および MRO 予測を発表し、航空および MRO 業界の主要なトレンドに関する洞察を共有しました。

????????? | 22 年 10 月 7 日

航空機・エンジン用ABS市場の現状

最近のISTATラーニングラボのセッションでは、アルトン・アビエーション・コンサルタントのマネージング・ディレクター、ジョン・モウリー氏が、グローバル・エアファイナンス・サービスの社長兼最高経営責任者（CEO）のエヴァン・ウォラック氏とともに、航空機およびエンジン資産担保証券化（ABS）市場の当時の現状の概要を発表した。このセッションでは、パンデミック、ロシアの接収による影響が検討されました。

????????? | 22 年 9 月 13 日

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水素航空機と航空インフラへの影響

アルトンの白書は、水素航空機と航空インフラへの重大な影響に焦点を当てています。このレポートでは、アルトンの専門家が次の疑問を調査しています: 将来のエネルギー源の導入による影響は何ですか?水素航空機の運航はインフラにどのような影響を与えるのでしょうか?利害関係者は水素の実現に向けて何を考慮すべきでしょうか...

?? | 22 年 5 月 25 日

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高度な航空モビリティの台頭: MRO への影響

Advanced Air Mobility (AAM) ホワイトペーパーシリーズの 4 番目では、Alton は AAM 地上インフラストラクチャにスポットライトを当てています。レポートの中で、アルトンの専門家は、AAM 車両にとって MRO がどのようなものになるか、MRO に関して OEM が予想される役割、および主要なプレーヤーとなる可能性があることを特定しています。

????????? | 22 年 4 月 21 日

2022 MRO ラテンアメリカ

Alton Aviation Consultancy マネージングディレクターのジョナサンバーガー氏は、アビエーションウィークの年次 MRO ラテンアメリカ会議のオープニング基調講演に招待され、主要な航空および MRO 業界のトレンドと、それがラテンアメリカ地域の競争力学に及ぼす影響についての洞察を共有しました。

????????? | 2022 年 2 月 10 日

航空産業とマクロ経済の見通し

Aviation Week のエンジンリース、トレーディング、ファイナンスアメリカ (ELTF) カンファレンスで、アルトンアビエーションコンサルタントのマネージングディレクター、ジョンモウリー氏が航空業界とマクロ経済環境の評価を行いました。

????????? | 2022 年 1 月 26 日

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高度な航空モビリティの台頭: 航空部門の資金調達への影響

Advanced Air Mobility (AAM) ホワイトペーパーシリーズの 2 番目では、アルトン氏は航空機金融業界に焦点を当てています。民間航空では、航空機貸主は全航空機のうち約 50% を所有しています。しかし、AAM 分野においてこれほどの関心が寄せられたことはこれまでにありません。この白い…

????????? | 2021 年 12 月 1 日

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高度な航空モビリティの台頭

Advanced Air Mobility (AAM) は、航空業界で注目を集めています。 AAM を現実にするためにテクノロジー、社会動向、ESG 目標が融合するにつれて、多額の投資が行われてきました。航空機テクノロジーは革新的かもしれませんが、AAM を航空エコシステムに組み込むことは、より進化的なものになるでしょう...

????????? | 21 年 11 月 15 日

2021 年のパンデミック後の船舶および MRO の需要予測

Alton Aviation Consultancy は最近、パンデミック後の業界の動向とダイナミクスを反映して、世界の商用航空輸送機と MRO の需要予測を更新しました。航空業界の主要な独立アドバイザーとして、アルトンの年次 MRO 予測は、商取引アドバイザリーコミュニティの最も信頼できるデータとして世界的に認められています。

????????? | 21 年 11 月 1 日

低視程と持続的な乱気流: 民間航空と航空機リースの現状

視程が低く、乱気流が続く。民間航空業界の状況は、2020 年初頭から生活を支配し続けている、刻々と変化する新型コロナウイルス感染症のパンデミックに伴って進化し続けています。このレポートを執筆している 2021 年 8 月下旬の時点で、過去の傾向の適用範囲が限られていることが明らかになりました...

?? | 21 年 10 月 1 日

航空機およびエンジンの資産担保証券化 (ABS) の概要

最近のISTATラーニング・ラボのセッションでは、アルトン・アビエーション・コンサルタントのマネージング・ディレクター、ジョン・モウリー氏が、グローバル・エアファイナンス・サービスの社長兼最高経営責任者（CEO）のエヴァン・ウォラック氏とともに、航空機とエンジンの資産担保証券化（ABS）についての紹介を行った。このセッションは、航空機とエンジンについての基礎的な理解を求める人向けに設計されています。

????????? | 21 年 9 月 14 日

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電子商取引時代のライン保守調達戦略

最近発行されたホワイトペーパー「電子商取引時代のライン保守調達戦略」では、アルトンの MRO 実践では、電子商取引の指数関数的な成長と、アマゾンやアリババなどの巨大業界の市場支配力の増大が、従来の航空貨物事業者をどのようにさらに混乱させるのかを考察しています。ビジネスモデル、そして...

?? | 21 年 4 月 23 日