Volando por cielos hostiles.

El desempeño de la industria de la aviación comercial ha estado históricamente ligado al entorno macroeconómico mundial. Sin embargo, 2020, en medio de una pandemia mundial, ha demostrado que la actividad económica por sí sola es solo uno de los impulsores de la demanda de tráfico aéreo y que las tendencias históricas tienen una aplicabilidad limitada a la naturaleza de este evento de "cisne negro". La COVID-19 ha paralizado los viajes y el turismo en todo el mundo, evaporando la demanda y paralizando las expectativas de una recuperación total del tráfico en el futuro inmediato.

En un informe técnico especial elaborado para el Anuario 2020-2021 de Airfinance Journal, Alton Aviation Consultancy analiza el estado de la aviación comercial y el arrendamiento de aeronaves, y las perspectivas para el próximo año. El documento explora el impacto significativo que ha tenido la COVID-19 en los mercados de financiación y arrendamiento de aeronaves y de aviación, y plantea varios escenarios de recuperación potenciales con un rango de optimismo. Se exploran las implicaciones para las aerolíneas, los arrendadores y los fabricantes en cada escenario de recuperación.