Baja visibilidad y turbulencia persistente.

La situación de la industria de la aviación comercial ha seguido evolucionando con la pandemia de Covid-19, que ha dominado la vida desde principios de 2020. Al momento de redactar este informe a fines de agosto de 2021, quedó claro que las tendencias históricas tienen una aplicabilidad limitada a la naturaleza de este evento de "cisne negro", y la actividad económica por sí sola es solo uno de los impulsores de la demanda de tráfico aéreo.

La COVID-19 afectó a los viajes y al turismo en todo el mundo, evaporó la demanda y estancó las expectativas de una recuperación total del tráfico en el futuro inmediato. A largo plazo, se espera que la economía, el mercado y las industrias de la aviación vuelvan a sus tendencias de largo plazo, pero la dinámica a corto plazo está cambiando con frecuencia y tiende a la volatilidad.

En un informe técnico especial elaborado para el Anuario 2021-2022 del Airfinance Journal, Alton Aviation Consultancy analiza el estado de la aviación comercial y el arrendamiento de aeronaves, y las perspectivas para los próximos años.