航空公司尽职调查和机队重组
COVID-19 爆发后，亚太地区一家拥有 100 多架飞机的领先航空公司进入自愿托管；法院指定的管理人启动了将该航空公司出售给合适投标人的程序。
奥尔顿的领先私募股权客户是少数入围竞标者之一，并最终成为该过程中的中标者。 Alton 就机队重组向其客户提供咨询，目标是调整机队类型和机队规模，以适应新冠肺炎 (COVID-19) 后的新常态。
我们的方法
我们的合作始于对航空公司当前在役机队和订单的全面评估。对每架飞机尾号进行了详细的网络特定直接运营成本和总成本分析。
奥尔顿代表新的股权投资者和航空公司发出了 RFI 和 RFP，邀请现有和新的出租人、贷方和飞机制造商将其飞机交给资本重组后的航空公司。使用提议的术语，奥尔顿进行了针对尾部的飞机经济评估，以确定优化的机队。除了经济模型之外，还考虑了对其他所需条款（租赁期限、维护条款等）的定性评估。
成功的结果
该航空公司以单一波音 737NG 机队和波音 737 MAX 飞机订单退出管理，通过剥离四 (4) 种其他机队类型（包括支线飞机和宽体飞机），显着简化了其业务。
所有谈判条款均反映了新冠肺炎 (COVID-19) 疫情后的市场现实，考虑到重组和新的资本承诺，航空公司的信用状况大幅改善，并就按小时供电结构商定了某些租金条款，以使机队拥有成本与预期的恢复时间表。
除了总体租赁费率之外，奥尔顿还帮助客户就其他商业条款和条件进行谈判，从而带来了非常可观的经济价值。
此次成功收购维珍澳大利亚航空的交易被评为“2020 年度最佳并购交易”。由《航空金融杂志》报道。
