インド、中国、東南アジアが将来の世界の航空旅行需要を支えると予測
シンガポール ? 2026年2月2日 アジアは世界の航空産業の成長を牽引する存在として台頭しており、2024年から2044年の間に世界で最も急速に成長する航空旅行市場トップ10のうち8つをインド、中国、東南アジアが占めると予測されています。これは、2026年シンガポール航空ショーを前に、アルトン・アビエーション・コンサルタンシーが本日発表した新しいホワイトペーパーによるものです。
アルトンのレポートによると、アジア太平洋地域の国際輸送量は2025年に8.0%増加し、世界のRPK増加率6.8%を上回っています。この地域の航空会社は2015年以降、600以上の新規路線を開設しており、サービスが行き届いていない目的地へのアクセスを大幅に改善し、地域内の接続性を強化しています。
ホワイトペーパーでは、堅調な経済基盤と急速に拡大する中流階級に支えられ、インドが世界で最も急速に成長している航空市場の一つであると強調しています。中国が依然として大きな役割を果たしている一方で、アルトン氏は、インドネシア、ベトナム、フィリピンなどの市場が牽引する東南アジアが新興成長地域であると指摘しています。
アルトン・シンガポール事務所のマネージング・ディレクター、メイベル・クワン氏は次のように述べています。「アジアの航空旅行はもはや中国だけにとどまりません。南アジアと東南アジアで見られる成長は、幅広い分野に広がっています。航空会社は、新規市場への参入や機材更新から、地域の変化する競争環境を反映した野心的な提携関係の構築まで、戦略的な動きで対応しています。」
アルトンは、地域全体で現在未就航または未就航路線において、短期的に大きなビジネスチャンスがあると考えています。長距離ナローボディ機の導入により、二次都市間の新たなポイントツーポイントサービスが実現し、これまでワイドボディ機には適していなかった路線の持続的な成長が可能になると期待されています。
このホワイトペーパーでは、旅客数の増加見通しに加え、アジア太平洋地域が世界の航空貨物市場においてシェアを拡大していることを強調しています。同地域は現在、総貨物需要の約401億トン（TP3T）を占めています。これは、アジア域内貿易の重要性の高まりと、グローバルサプライチェーンにおけるアジアの役割の重要度を反映しています。
本レポートでは、コスト圧力と競争激化に対応するため、航空会社が再編を進める中で、アジア全域で航空会社統合の波が拡大していることも指摘しています。需要は依然として堅調ですが、利益率の課題により、各社は長期的な回復力を確保するための新たなビジネスモデルを模索しています。
「競争が激化し、財政的な逆風が続く中、アジアの多くの航空会社にとって統合は戦略的な必然となっています」と、アルトン・シンガポール事務所のマネージングディレクター、アダム・カウバーン氏は述べています。「北米や欧州で過去に起こった再編サイクルを彷彿とさせるパターンが見られます。しかし、アジアでは、この変化は継続的な旅客数の増加を背景に展開しており、これは全く異なる種類の機会を生み出しています。」
この成長を支えるため、地域全体の政府と空港運営者は、大規模なインフラプログラムを推進し、容量、運用効率、乗客体験を向上させるように設計された次世代テクノロジーを導入しています。
Alton のレポートのコピーをダウンロードするには、 レジリエンスのための再配置：ボラティリティの管理と長期的成長の実現 クリックしてください ここ.
Alton Aviation Consultancy について:
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