??? 奥尔顿见解

人们对 2025 年的航空业寄予厚望，国际航空运输协会 (IATA) 预测，2025 年的乘客数量将超过 50 亿，预计整个行业收入将首次突破 US$1T 大关。然而，航空公司的近期产能扩张计划仍因交付延迟和长期维护而受阻…… ????Aviation Outlook 2025 – Supply Chain Challenged

eVTOL 设计的复杂性和机遇 电动垂直起降 (eVTOL) 飞机代表了城市空中交通的一次有希望的飞跃，为交通拥堵和运输效率低下提供了解决方案。然而，它们的开发带来了重大的工程挑战。这些挑战包括设计高效的推进系统、确保电池的可靠性和使用寿命、在保持结构完整性的同时管理重量限制，以及解决…… ????Engineering Opportunities and Challenges for eVTOLs

根据 Alton Aviation Consultancy 的最新报告，随着 2024 年全球航空交通需求超过疫情前的水平，航空公司正将注意力转向机队扩张。尽管利润创下纪录，但运营商仍需要考虑短期和长期战略，以克服生产问题并确保额外的运力。这家全球航空咨询公司今天发布了其独立报告…… ????2024 – 2034 Commercial Aircraft Fleet Forecast

在最近的 ISTAT 学习实验室会议上，Alton Aviation Consultancy 董事总经理 John Mowry 与 Global AirFinance Services 总裁兼首席执行官 Evan Wallach 共同概述了当时商业航空租赁资产支持证券化 (ABS) 市场的现状。会议回顾了航空和航空融资市场的总体状况，并回顾了…… ????Aviation ABS Market Environment Update 2024

Alton Aviation Consultancy 的最新报告对日本航空市场进行了全面分析，日本是亚太地区最大的航空市场之一。报告强调了日本航空公司、机场和原始设备制造商的实力，以及日本拥有的全球租赁商和一级航空航天供应商的关键作用。此外，报告还探讨了日本对可持续性、数字化、AAM 的战略重点…… ????Japan’s Aviation Industry in the Post-COVID Era (Japanese)

Alton Aviation Consultancy 的最新报告对日本航空市场进行了全面分析，日本是亚太地区最大的航空市场之一。报告强调了日本航空公司、机场和原始设备制造商的实力，以及日本拥有的全球租赁商和一级航空航天供应商的关键作用。此外，报告还探讨了日本对可持续性、数字化、AAM 的战略重点…… ????Japan’s Aviation Industry in the Post-COVID Era (English)

AAM 投资考虑因素 尽管先进空中机动 (AAM) 行业在 2024 年取得了重大进展，但 Universal Hydrogen 的近期关闭凸显了未来技术投资固有的不确定性。尽管对该行业投入了大量资金，但仍需要大量额外资金来资助该行业，同时还需要齐心协力…… ????Investments in AAM ? Charting the Path Ahead

后疫情时代本地航空市场的复苏 新加坡本地航空业经历了疫情后的强劲复苏，这主要得益于新加坡迅速重新开放边境后旅行需求的激增，同时也得益于新加坡航空迅速扩大其网络的能力。新加坡航空和酷航在近几年内迅速发展…… ????The Current Landscape of Singapore’s Aviation Market

运营商的融资考虑事项 随着电动垂直起降 (eVTOL) 飞机在未来几年内有望更全面地投入商业服务，获得融资对于运营商来说可能至关重要，以便将这些新型飞机纳入其机队。到目前为止，由于交付给运营商的 eVTOL 数量有限，明确用于……的筹款 ????New Generation Mobility: Financing Considerations for Operators

原始设备制造商的融资考虑 尽管先进空中机动 (AAM) 领域的进展吸引了一波投资，但筹集的资金数额自 2021 年达到峰值以来一直在减少。除了亿航和 AutoFlight 最近获得中国民航局 (CAAC) 的认证外，全球所有其他参与者都在继续…… ????New Generation Mobility: Financing Considerations for OEMs